Aviatori di Bovolone -  Tenente Pilota Clemente Piva

Nacque a Bovolone il 15 febbraio del 1914, il 28 settembre 1935 entra volontario nella Regia Aeronautica come Aviere Allievo Ufficiale di Complemento e destinato alla Scuola Piloti presso l'aeroporto di Siena. Il 25 giugno 1936 consegue il brevetto di pilota di aeroplano di 1° grado  con il velivolo Ca.100 e viene successivamente inviato alla Scuola di Pilotaggio di Malpensa. Il 26 settembre viene nominato pilota militare sul velivolo BR.3 e il 21 dicembre dello stesso anno diventa Sottotenente  di complemento dell'Arma Aeronautica, ruolo naviganti e contestualmente trasferito al 7° Stormo Bombardamento a Gallarate.

L'8 febbraio del 1938 fu trasferito all'Aeronautica dell'Africa Orientare  con imbarco a Napoli. Giunto a Massaua il 16 dello stesso mese venne assegnato alla 19^ Squadriglia. Il 1 luglio del 1938 fu trasferito alla base aerea di Zula quale Comandante. Il 16 dicembre del 1938 si imbarca da Massaua per Napoli dove giunge il 24 dicembre e assegnato al 9° Stormo di Viterbo. Nel giugno del 1940 fu nominato Tenente e il 15 febbraio 1941 fu assegnato al 29° Gruppo Autonomo da Bombardamento. Di nuovo al 9° Stormo 10 maggio 1941, nel luglio fu assegnato al Deposito Centrale Forza Assente della Regia Aeronautica dove rimase fino al 11 ottobre, quando fu trasferito alla Scuola Addestramento di Specialità Bombardamento Terrestre. Il 1 febbraio 1943, dopo una breve licenza di convalescenza assume il comando del Reparto Personale che mantiene fino all'Armistizio. Dopo il conflitto si presentò al posto di raccolta di Verona (marzo 1946) e fu posto in congedo assoluto il 16 febbraio 1976. Fu decorato con la Medaglia di Bronzo al Valor Militare con la seguente motivazione: Nel corso delle numerose azioni di guerra compiute, secondo pilota di apparecchio da bombardamento, in una completa dedizione al dovere, dava prova di fermezza ed ardimento, validamente coadiuvando il Capo equipaggio nel completo raggiungimento delle missioni e degli obiettivi assegnatigli" Cielo della Marmarica, giugno-ottobre 1940. Ha partecipato ad azioni di guerra nel Mediterraneo e in Africa Settentrionale dall'11 giugno 1940 al 1 gennaio 1941 e dal 14 marzo 1941 al 22 luglio 1942. Dal 16 ottobre 1941 fu nominato Istruttore di Pilotaggio a "doppio Comando" presso la Scuola Addestramento di Specialità B.T., e dal 1 dicembre 1942 fu incaricato dell'insegnamento di radiotecnica agli allievi Piloti della Scuola di Pilotaggio di Ghedi. Conseguì le abilitazioni al pilotaggio dei seguenti velivoli: S.81 il 22 dicembre 1936, BR.20 il 13 ottobre 1937, Ca.111 e Ca.133 nella primavera del 1938, l'8 aprile del 1939 fu abilitato al pilotaggio del l'S.79 e il 29 dello stesso mese sul CANT Z-1007bis. Nel settembre del 1942 fu infine abilitato sui velivoli Ro.41, Cr.32 e CR.42. Dopo l'armistizio aderiva alla R.S.I..

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